Kriega OS-Base für Aprilia Tuareg 660 Montagesystem für OS-Taschen

Kriega OS-Base für Aprilia Tuareg 660 – modulares Overlander-System mit 12–54 Liter Tragfähigkeit, robuster Hypalon™-Konstruktion und schneller, rahmenloser Montage für anspruchsvolle Adventure-Touren.

Kriega OS-Base – Aprilia Tuareg 660

Echte Abenteuerreisen mit dem Motorrad erfordern echtes Abenteuer-Gepäck. Das KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM (OS) definiert hierfür einen neuen Standard. Die OS-Base für die Aprilia Tuareg 660 ist eine speziell entwickelte, maßgeschneiderte Lösung, die perfekt auf dieses Modell abgestimmt ist.

Das innovative Gurtwerk wird direkt über dem Sitz montiert und ermöglicht die sichere Befestigung von OS-6, OS-12 oder OS-18 Adventure-Packs. Als flexible Softgepäck-Lösung kommt das System ohne Metallrahmen aus und erfordert weder Bohren noch dauerhafte Veränderungen an der Karosserie.

Dank der robusten Schwerlast-Hypalon™-Konstruktion und verstärkter Nähte an allen Belastungspunkten ist die OS-Base besonders langlebig und dennoch leicht. Je nach Bedarf lässt sich ein Setup mit einem, zwei oder drei Packs konfigurieren. Die zentrale Montageoption sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung und eine flexible Gepäckanordnung.

Eine vorgestanzte Lackschutzfolie ist im Lieferumfang enthalten und schützt die Kontaktbereiche vor Kratzern und Abrieb. Die schnelle Montage und Demontage machen das System zur idealen Lösung für anspruchsvolle Abenteuerfahrer.

Kompatibilität

• Aprilia Tuareg 660

Material & Konstruktion

• Schwerlast-Hypalon™ Konstruktion
• Verstärkte Nähte an allen Belastungspunkten
• Schnallen und Haken aus Aluminiumlegierung

Besondere Merkmale

• Tragfähigkeit von 12 bis 54 Liter mit Mittelpaket-Montageoption
• Schnelle und einfache Installation
• Rutschfeste Nockenschnallen

Technische Daten

• Gewicht: 1.150 g

Zubehör

• EVA Schaumstoffpolster für OS-Base

Wichtiger Hinweis

Der Hersteller empfiehlt, die OS-Base insbesondere beim Offroad-Einsatz mit Schutzfolie und/oder EVA-Schaumstoffpolsterung zu unterlegen. Dies reduziert Kratzer und Abrieb am Fahrzeug deutlich, kann jedoch – auch bei Verwendung von EVA-Polstern – keinen vollständigen Schutz garantieren.