Kriega OS-Base für Husqvarna Norden 901 Montagesystem für OS-Taschen
Kriega OS-Base für Husqvarna Norden 901 Montagesystem für OS-Taschen ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Beschreibung
Beschreibung
Kriega OS-Base für Husqvarna Norden 901 (ab 2022) – modulares Hypalon™-Basissystem mit 12–54 Liter Tragfähigkeit, schneller Over-the-Seat-Montage und robuster Konstruktion für anspruchsvolle Adventure-Touren.
Kriega OS-Base – Husqvarna Norden 901
Die Kriega OS-Base für die Husqvarna Norden 901 ist eine maßgeschneiderte Gepäcklösung für Abenteuerreisen. Als Teil des KRIEGA OVERLANDER-SYSTEMS (OS) wird das Gurtwerk direkt über dem Sitz montiert und ermöglicht die sichere Befestigung von OS-6, OS-12 oder OS-18 Adventure Packs – ganz ohne Metallrahmen oder dauerhafte Veränderungen am Motorrad.
Das modulare System erlaubt flexible Konfigurationen mit einem, zwei oder drei Packs und bietet eine Tragfähigkeit von 12 bis 54 Litern. Die zentrale Montageoption sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und optimale Anpassung an unterschiedliche Tourenanforderungen.
Gefertigt aus Schwerlast-Hypalon™ mit verstärkten Nähten an allen Belastungspunkten überzeugt die OS-Base durch hohe Strapazierfähigkeit bei geringem Gewicht. Rutschfeste Nockenschnallen und Haken aus Aluminiumlegierung gewährleisten eine stabile und sichere Befestigung. Eine vorgestanzte Lackschutzfolie ist im Lieferumfang enthalten.
Kompatibilität
- Husqvarna Norden 901 (ab Baujahr 2022)
Material & Konstruktion
- Schwerlast-Hypalon™ Konstruktion
- Verstärkte Nähte an allen Belastungspunkten
- Schnallen und Haken aus Aluminiumlegierung
Besondere Merkmale
- Tragfähigkeit von 12 bis 54 Liter mit Mittelpaket-Montageoption
- Schnelle und einfache Installation
- Rutschfeste Nockenschnallen
- Vorgestanzte Lackschutzfolie inklusive
Technische Daten
- Gewicht: 1.150 g
Zubehör
- EVA Schaumstoffpolster für OS-Base
Wichtiger Hinweis
Der Hersteller empfiehlt, die OS-Base insbesondere beim Offroad-Einsatz mit Schutzfolie und/oder EVA-Schaumstoffpolsterung zu unterlegen. Dies reduziert Kratzer und Abrieb am Fahrzeug deutlich, kann jedoch – auch bei Verwendung von EVA-Polstern – keinen vollständigen Schutz garantieren.










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